渣土车车底滑板安装时减少滑板缝隙数量，会降低摩擦力度，提高卸车效率，减少竖缝的数量的原因是物料是自上而下运动，竖缝的存在会更大程度增加摩擦距离，所以要避免。
如何避免竖缝的数量：需要提前测量车厢面积，根据面积规划下料，一般中间由两块大板构成，两个侧边由12块竖长板构成。还有一点需注意：固定螺钉不宜过多，稳固即可。
高分子量聚乙烯板材车厢衬板、耐磨耐腐蚀车厢滑板一般都是按客户要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙。了解车厢衬板安装方法前我们先来看看的前期的处理：先把车厢滑板车底完全清理。车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
高分子车底衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果很好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。车厢滑板化学性质车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。超高分子聚乙烯板材进行切割：我们可用碳弧、等离子切割、砂轮锯将大面积硬面聚乙烯耐磨板切割成所需要的形状。
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